Suy nghĩ gì về TÊN các con đường cao tốc ở VN !

Trong dịp tết Ất Mùi vừa rồi, tôi lại có dịp đi ngang qua con đường cao tốc Trung Lương và lần đầu tiên tôi đi trên con đường cao tốc Long Thành Dầu Giây vừa mới được thông xe vào tháng 2/2015, thì trong lòng tôi thấy băn khoăn về cái tên quá dài của đường cao tốc.. (hơi bao đồng tí :-))

1. Về tên đường QUỐC LỘ:
Ở VN ta thì từ trước khi đất nước thống nhất các con đường Quốc Lộ dùng con số như Quốc Lộ 1A, 1B, 1C... đến QL số 279... để ghi ký hiệu các tuyến đường nối dài đi từ Bắc tới Nam, từ tỉnh này đến tỉnh kia, nhưng thời gian sau này thì lại lấy tên thành phố để đặt tên đường như:

• Quốc lộ 279 dài khoảng trên 600 km, điểm đầu từ thị trấn Trới, chạy qua Bắc Giang, Lạng Sơn, Bắc Kạn, Tuyên Quang, Hà Giang, Lai Châu, Sơn La, Điện Biên và kết thúc tại cửa khẩu Tây Trang của tỉnh Điện Biên
• Quốc lộ N1:Tổng chiều dài của tuyến đường N1 là 235 km, qua các tỉnh Long An, Đồng Tháp, An Giang và Kiên Giang.
• Quốc lộ N2: Tổng chiều dài 440 km đi qua 8 tỉnh: Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh, Long An, Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang, Cà Mau.
• Quốc lộ Nam Sông Hậu: còn được gọi là quốc lộ 91C, dài 165 km đi qua các tỉnh Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang và thành phố Cần Thơ.
• Quốc lộ Quản Lộ - Phụng Hiệp: có chiều dài 111,74 km qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau.
• ..

2. Về tên các con đường TỈNH LỘ, HƯƠNG LỘ (các con đường phố trong nội thành)
Các con đường ở trong từng Tỉnh, Thành thì dùng tên của các vĩ nhân, danh nhân, anh hùng liệt sĩ để đặt tên đường thì không có gì để luận bàn thêm.


3. CAO TỐC
Thời gian gần đây theo đà phát triển, VN đã và đang xây dựng rất nhiều con đường cao tốc để dần thay thế các Quốc Lộ đi vào khu dân cư chật hẹp, thì tôi thấy tên của các con đường cao tốc liên tỉnh này lại rất dài.

Lần theo trang Wikipedia để xem tổng số con đường cao tốc ở VN mình hiện nay có bao nhiêu con đường cao tốc thì tôi thấy:

• http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%C6%B0%E1%BB%9Dng_cao_t%E1%BB%91c_B%E1%BA%AFc_%E2%80%93_Nam_(Vi%E1%BB%87t_Nam)

Gồm các tên đường như sau

• 2.1 Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ
• 2.2 Đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình
  • 2.2.1 Đoạn cao tốc Cao Bồ - Ninh Bình
• 2.3 Đường cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa
• 2.4 Đường cao tốc Thanh Hóa – Hà Tĩnh
• 2.5 Đường cao tốc Hà Tĩnh – Quảng Bình
• 2.6 Đường cao tốc Quảng Bình – Quảng Trị
• 2.7 Đường cao tốc Quảng Trị – Đà Nẵng
• 2.8 Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi
• 2.9 Đường cao tốc Quảng Ngãi – Bình Định
• 2.10 Đường cao tốc Bình Định – Nha Trang
• 2.11 Đường cao tốc Nha Trang – Phan Thiết
• 2.12 Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây
• 2.13 Đường cao tốc Dầu Giây – Long Thành
• 2.14 Đường cao tốc Long Thành - Bến Lức
• 2.15 Đường cao tốc Bến Lức – Trung Lương
• 2.16 Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ

Trong khi đó, ở các nước khác tên các cao tốc ra sao thì tôi không biết vì tôi chưa từng đến, có đến thì cũng chỉ đi du lịch ngắn ngày rồi về nên tôi không có ấn tượng lắm, nhưng ấn tượng về những con đường xuyên núi, đường cao tốc, tỉnh lộ, huyện lộ.. ở Đài Loan thì tôi lại nhớ và có rất có ấn tượng mỗi lần tôi đến Taiwan. Ở đó người ta mã hóa bằng phù hiệu và bằng con số cho các cung đường.



1. CÁC CON ĐƯỜNG Ở ĐÀI LOAN : thường dùng :
- Ký hiệu đặc trưng cho từng loại đường.
- Con số là mã hóa tên của con đường nối từ thành phố này đến thành phố kia. 

1. ĐƯỜNG CAO TỐC (đường quốc lộ) : Ký hiệu là HOA Mai, tên đường là CON SỐ
2. ĐƯỜNG TỈNH THÀNH (tỉnh lộ) : Ký hiệu là hình TAM GIÁC NGƯỢC, tên đường là CON SỐ.
3. ĐƯỜNG TRONG NỘI HUYỆN (huyện lộ) : Ký hiệu là hình CHỮ NHẬT, tên đường là CON SỐ.
4. ĐƯỜNG HƯƠNG LỘ (đường trong phố) : Ký hiệu là hình CHỮ NHẬT với vòng kẻ nhỏ, tên đường là CON SỐ.
5. 隧道 TOẠI ĐẠO : đường hầm xuyên núi : dùng tên của thành phố đó.
...



Ở Đài Loan hiện có 10 con đường cao tốc nối liền các tỉnh từ Bắc tới Nam, từ Đông sang Tây, đi khắp hòn đảo Đài Loan.




Nhìn vào bảng báo này ta biết nên rẽ vào đường cao tốc nào thì đến Tỉnh, thành phố mà ta cần đến.




2. Ở HAWAII
Năm vừa rồi, lần đầu tiên tôi đến Hawaii thì thấy đất nước này cũng dùng ký hiệu con số để chỉ tên các con đường lộ.



Định post lên nhưng vì gia đình tôi dự định đi Mỹ, tôi cũng không biết có sắp xếp thời gian để đi Mỹ vào tháng 4 tới được không nữa, nên tạm không post bài này, chờ đi Mỹ về có thêm thông tin về các con đường của đất nước to lớn này sẽ post sau vậy.

TTM.
PP. 23/03/2015




3. PHÙ HIỆU CỦA CÁC CON ĐƯỜNG CAO TỐC Ở MỸ

Khi máy bay hạ cánh xuống phi trường ở New York, hình ảnh mà tôi cố nhìn trên con đường từ phi trường về khu apartment mà con trai tôi thuê cho gia đình ở trong khu Jersey City, là các biển treo bắc ngang qua con đường cao tốc.

Lúc ở New York và ở Washington DC, chúng tôi ở apartment và ở khách sạn, phương tiện đi lại được con tôi dùng trang Uber cài sẵn ở Iphone để gọi xe, lên xe là tài xế hỏi nơi đến để bật GPS hướng dẫn đường.. Sau này về tới Las hay về tới San Jose, hay về tới Los Angles cũng thế, tôi luôn chú ý các con đường cao tốc liên bang, mỗi lần tôi giơ máy lên là chụp hình các ký hiệu của con đường.. Cuối cùng thì tôi cũng hiểu thêm về một số phù hiệu trên đường cao tốc ở xứ sở cờ hoa này.

Sáng nay tôi lấy thêm ở trang Wikipedia thêm thông tin về các con đường cao tốc như sau:

• http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Interstate_Highways

INTERSTATE
Đây là phù hiệu hay ký hiệu như lấy từ wikipedia, có hai màu, màu đỏ thì ghi chữ Interstate, màu xanh ở dưới thì ghi con số.


Một số hình ảnh trên đường tôi đi qua..

















Lúc đầu khi mới đến New York, nhìn thấy cái logo có chữ Interstate, thì tôi tạm dịch là đường liên bang, và lúc ấy tôi nghĩ có lẽ đây là ký hiệu chính của các con đường cao tốc xuyên qua các thành phố, các bang của nước Mỹ đây. Mà đúng như thế thật.

Sau đó, ngồi trên xe Uber nghe từ GPS của tài xế phát ra những lời hướng dẫn đường đi, toàn là dùng con số để hướng dẫn xe rẽ trái rẽ phải hay đi thẳng, thì tôi thấy rằng suy nghĩ của mình chẳng sai.




4. HÌNH ẢNH TRÊN CON ĐƯỜNG CAO TỐC TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây


Lấy trên wikipedia.
















Nhìn cách đặt tên bằng phương pháp mã hóa các con đường cao tốc của Đài Loan và của Mỹ, nhìn lại cách đặt tên của VN mình, tôi thấy cách dùng tên của tỉnh thành nối với nhau thì có thể sẽ giúp cho người Việt Nam ta định hướng được con đường cao tốc đó nằm ở vị trí nào trong đất nước..

Nhưng trong giai đoạn đất nước phát triển, để theo kịp đà tiến hóa thuận tiện cho việc giao thông, thì ngoài việc xây dựng các con đường trên mặt đất, đất nước sẽ liên tục xây các con đường Cao tốc trên không hoặc ngầm dưới đất, trong lòng núi để nối liền đất nước từ Bắc tới Nam từ Đông sang Tây của VN mình.. Thì với những cách đặt tên như vậy có theo kịp với đà phát triển của thời đại dùng GPS và các công nghệ thông tin khác, liệu những cái tên dài như thế có ổn không nhỉ? khi mà trong các xe hơi người ta dùng GPS để định vị nơi cần đến, những cái tên quá dài của con đường sẽ gây rối cho việc lập trình cho việc máy hướng dẫn xe chạy.

Ngoài ra, giả sử nếu tôi là người nước ngoài đến VN thì có lẽ tôi cũng sẽ không thể nhớ hết những cái tên đường có đủ dấu sắc, huyền, hỏi, ngã, nặng này.

Cho nên tôi nghĩ, nếu dùng tên các thành phố nối với nhau như thế thì đúng là một phương pháp thiếu khoa học trong thời đại công nghệ thông tin vượt bậc này, trong thời đại người ta mã hóa dữ liệu còn chúng ta lại dùng chữ dài lòng thòng như thế.

Và nên chăng chúng ta phải xem xét chỉnh sửa, xây dựng ký hiệu và mã hóa cho đường Cao tốc, đường thoát (exit) trên đường cao tốc; cho đường tỉnh lộ, hương lộ, cho hợp lý, làm sao cho các cung đường mang tính khoa học hợp lý, làm sao để cho các tên đường vừa dễ nhớ, đồng thời lại cho ta biết tổng số của các cung đường cao tốc mà đất nước đang có.. kẻo thêm một thời gian nữa khi thấy bất hợp lý, lại tốn khối tiền để sửa chữa,

TTM
PP. 15/05/2015

..

--> Read more..

Những cái lồng của cuộc sống.

Mỗi lần ra Hà Nội, tôi thường hay đứng ở bên balcony ở trên tầng 5 để nhìn xuống ngắm toàn cảnh khu sân của hai dãy nhà trong khu chung cư này.


Tôi cũng chưa biết khu chung cư này được xây dựng từ bao giờ, những cầu thang đi lên hình như cũng lâu lắm rồi chưa được tu bổ lại, và ở đây tôi cũng chưa được thấy căn hộ nào nguyên vẹn cả, vì căn hộ nào cũng đã được cắt nhỏ ra để chuyển nhượng cho người khác, cho nên không biết hiện trạng ban đầu của từng căn hộ ra sao nữa, mỗi căn hộ bây giờ của từng gia đình may lắm thì có ba phòng, còn không thì cũng chỉ gói gọn sinh hoạt gia đình trong hai căn phòng nhỏ.

Cũng vì lý chật hẹp đó, chủ nhân của mỗi căn hộ phải cơi nới căn hộ mình rộng ra bên ngoài để có nơi phơi áo quần hay để làm việc khác.., cho nên ta thường thấy đa phần những chung cư cũ ở Hà Nội - xây dựng trước ngày đất nước thống nhất - có mặt trong và mặt ngoài quanh tòa chung cư - đa phần - đều phải oằn mình gánh thêm những cái lồng bằng sắt thép có bề rộng theo căn hộ còn bề dài ra thì tùy gia đình có thể làm cho nó vươn ra bên ngoài được bao nhiêu thì vươn. Nhìn cái lồng dùng để phơi áo quần ở căn hộ của con gái tôi thì tôi ước mỗi cái lồng rộng ra khoảng hơn 1 mét, được gá lắp ghép vào căn hộ của nhà mình.

Những cái lồng gánh nặng cả cuộc sống được gắn vào tòa nhà, tuy lồi lõm khó coi vì nó phá vỡ cả kiến trúc và cảnh quan, nhưng cũng chỉ vì từ cái khó ló ra cái khôn, những gia đình đó họ có biết hay không biết khi bỏ mặc cả sự an toàn khi gắn vào tòa nhà "những cái lồng của cuộc sống" này !



































Và mỗi buổi sáng, chiều nhìn xuống khuôn viên sân của chung cư ta có thể thấy bà cầm chén chạy rong theo đứa cháu để đút cho cháu ăn, ở hai bên vỉa hè của hai dãy chung cư ta có thể thấy những người đàn ông lớn tuổi thanh nhàn ngồi đánh cờ tướng với nhau.

Cuộc sống có lẽ chỉ cần bình an như thế mà trôi qua !! và những tòa nhà chung cư ở Hà Nội cũng sẽ vẫn tiếp tục oằn lưng gánh gồng những cái lồng cuộc sống quanh thân của mình cho đến một ngày nào đó thành phố giàu đẹp lên cho những cư dân này có đủ điều kiện để mua căn hộ trong những chung cư mới xây dựng..

Đành phải nghĩ và mong chờ như thế, chứ làm người, sống và làm lụng vất vả cả đời chỉ mong mỗi ngày được sống tốt hơn lên, có ai mà không muốn được ở trong những căn nhà có tiện nghi ngày càng tốt hơn nhỉ!

TTM.
HN - 07/11/2014
Ghi lại những cảm nghĩ không nói lên bằng lời được.
*****************************************

--> Read more..

Chuyện chẳng mới trên xa lộ Hà Nội.

1. Câu chuyện 1.

Trưa hôm rồi, vừa vào đến nhà tôi, út Kim kể liền:

• "Nãy em đang đi trên đường lại gặp mấy người đi theo nói xe em bị cháy! Em không nói đi thằng và để ý xem còn có ai không, tíc tắc một người nữa cũng nói như vậy, em cũng đi thẳng..

Tôi hỏi : "rồi tụi nó có đi theo nữa không?" 

• " Em chạy thẳng 1 đoạn, thấy thằng trước đó dừng xe ở bên lề đường, nó thấy em bình tĩnh chạy nhanh đi thẳng nên chắc nó biết em biết rồi nên không theo nữa"..

Chằng là năm kia, cũng trên đường xa lộ Hà Nội, em gái tôi chạy xe gắn máy từ SG về BH, đang đi cô ấy thấy một xe gắn máy đi ngang chỉ chỉ dưới xe nói "cháy" rồi chạy thẳng. Đi tới một đoạn lại có người chạy đến chỉ và nói tương tự, nàng bắt đầu run sợ thì một xe chạy đến nữa.. nên nàng ngừng lại thì người lái xe Honda cũng ngừng lại nói là thợ sửa xe, để kiểm tra hộ cho.. nhanh như cắt ông ta thò tay tháo gỡ gì đó rồi nói là sửa xong rồi, bắt em tôi trả 1 triệu đồng cho 1 cái buri nhỏ xíu, vừa dở khóc dở cười, vừa sợ vì thấy cả đám bu nhằn nhện bu quanh nên em tôi rút tiền ra đưa.. rồi xanh xám mặt mày mà chạy một mạch về nhà... Sau đó hỏi lại thì cũng đã có nhiều trường hợp tương tự như thế xảy ra rồi mà mình không biết! Thật là tệ hại.

Nên đợt này nàng đã có kinh nghiệm của lần trước nên bình tĩnh cứ phóng thẳng xe đi đến chỗ có người mà đi cùng.

Hình net

1. Câu chuyện 2.
 
Chuyện là vào hôm sáng hôm thứ tư vừa rồi, tôi có việc phải về Biên Hòa sớm. Xe của hai mẹ con đang bon bon trên xa lộ vừa chạy thẳng qua ngã tư, chợt thấy anh bạn của dân cầm cái dùi cui ngoắc ngoắc.. xe đông nghìn nghịt cũng chẳng biết ngoắc ai, nhưng xe mình thì vừa trờ tới, hai mẹ con tự hỏi nhau "ngoắc ai nhi " "Thôi ngừng vào lề đi con"...
.....

• "Sao vậy con?" 
• "Vi phạm vì đi thẳng, đáng lẽ rẽ line 2!!!? 400k không có giấy phat mẹ ạ!!!"

Trời ạ! Trên xa lộ, xe đang bon bon chạy thắng qua ngã tư sao lại phải rẽ line 2 mà không đi thẳng, cũng chẳng có dấu hiệu chuyển line! Thế mà..!

Đây không phải là lần đầu mấy mẹ con bị phạt mất tiền vô cớ như thế... cũng có lần chẳng mất tiền vì nhờ út Lâm đưa thẻ báo ra thế là xe được đi, có lần thấy chẳng có lỗi gì nên mấy mẹ con cùng xuống xe cãi, mấy anh CA thấy hai mẹ con tay cầm Iphone lăm le.. thế là lại cho đi...

Ngẫm lại, lái xe ở các đường phố ở VN là sợ nhất. Riêng nói về đường xa lộ Hà Nội quãng nào cũng đang che chắn mở rộng đường... cho nên luôn căng thằng trong lúc lái xe, vừa lo tránh những ổ gà, vừa khép nép đi trong làn xe đang chật như nêm vì xe container, vì xe bus, vì xe gắn máy... vì những hiểm họa, những chật chội không lề luật ở trên đường, vừa lo bị anh Công an nhân dân thổi phạt.. 

Mà thật lạ đời và cũng khiếp thật, đi trên đường phố của chính quê mình, mà lòng chẳng chút bình yên. Hễ ra đường là phải đề phòng đủ thứ, lo sợ bị cướp giật, không dám đeo gì trên cổ, không dám mang túi xách trên vai. 

Còn lái xe bất kể là loại xe gì cứ hễ thấy anh công an bên đường là lại sợ, không phải sợ vì mất tiền, sợ vì thấy quá phiền nhiễu không bình an, mất đi ít tiền cũng tiếc nhưng mất cả một niềm tin thì thật đau lòng.. bao giờ ta mới thấy thái lai nhỉ?

TTM
PP. 13/11/2013 
 

--> Read more..

Mùng 3 Tết - xem Đá và gỗ điêu khắc ở Vườn Tao Đàn

Rating:
Category:	Books
Genre:	Arts & Photography
Author:	TTM (tập 2/3)

Sau khi chui xuống hầm Thủ Thiêm vượt qua sông Sài Gòn, Út Lâm không đưa tôi ghé đường hoa Nguyễn Huệ mà tiến thẳng đến Vườn Tao Đàn nay đổi tên thành Công viên Tao Đàn. Lâm nói: "Mẹ cứ theo con, ở đường hoa Nguyễn Huệ chỉ có hoa, vào công viên có nhiều thứ cho mẹ xem mà lại mát nữa..". Hihiiiii con tôi cũng biết ý mẹ.

Chàng nhỏ đi ào ào qua chợ Bến Thành rồi vòng ra đường vào công viên và ào cái vào chỗ gửi xe gắn máy, làm mẹ chưa kịp nhớ lại tên con đường mà mình đã đi qua.. huhu tự nhiên tôi quên con đường vào công viên, là Huyền Trân hay đường nào ở phía này nhỉ?



Gửi xe xong chúng tôi đi ra ngoài, nhìn chỗ gửi xe cỏ bị vùi dập tôi nói với Lâm, "vườn cỏ thế là tiêu tùng rồi", thì Lâm trả lời mẹ là "tạm thời mùa tết thôi, qua tết người ta lại trồng lại, phí thu dư sức sửa cho cỏ xanh đẹp.."!!!!

Chỗ tôi đứng cỏ cũng bị hư hao..



Một người già - trong công viên..



Nhìn bức tượng điêu khắc, tôi lại nhớ tới nhỏ Mun đen thui...



Moonbel mấy hôm ni vắng bóng..hụ hụ.. Mun ơi ời!!! dòm nè.



Bảng giăng giá gửi xe..



Lâm ghé vào mua vé vào tham quan Công viên...
Đi theo con nhanh quá, nên tôi không kịp chụp hình toàn cảnh lúc Lâm mua vé.



Vườn Tao Đàn rất rộng, trưng bày nhiều sản phẩm mỹ nghệ, điêu khắc, bonsai, nhiều hoa thơm cỏ lại..

Lâm đưa tôi đến chỗ bán đá Cuội, có khắc chữ.
Nhìn nhìn Lâm nói "không thấy tên của mẹ, nếu có tên Mẹ thì mua...!"
Và chẳng thấy có tên của Mẹ nên chúng tôi chỉ ngắm..









Và Lâm đưa tôi đi vào khu trưng bày sản phẩm làm bằng đá thiên nhiên..
Anh chàng nhỏ tước cái túi xách của Mẹ đeo lên vai..





















Và qua khu bán sản phẩm đá điêu khắc..
Cặp Kỳ Hưu..







Dừng chân bên cửa hàng nước để mua chai nưới suối uống.







Phía bên tay trái Lâm có 1 sân khấu thiếu nhi, các cháu đang hát hò.
Người lớn ngồi nghỉ ngơi uống nước..






Tôi lại theo Lâm vào khu gỗ, gọi là gì nhỉ, những khúc gỗ già
được người ta sửa lại với rất nhiều hình thù .. đẹp.
Và chàng nhỏ tước luôn sợi dây chuyền mẹ đang đeo..
và nói "Mẹ cất đi, như vậy cho an toàn.."..
Giời ạ! con tôi lớn hồi nào vậy nè!!



Như một con rồng đang nằm ngửng đầu mà lướt đi vậy..













Những khúc rễ cây ngậm đá.. thật là lạ.



Đã qua đến khu trưng bày hoa và bonsai..



Cành đào chỉ có 1 đóa nở rất nhiều cánh..



Và con tôi đang đứng ngắm.. mà sao anh chàng nhỏ lại ngơ ngác thế kia..








Quay ống kính qua chụp hình con bé nhân viên của công viên.



Chậu hoa Trang (Mẫu Đơn) được chăm chút trồng
tạo ra một dáng nằm dài thật thanh thoát và đang nở rực rỡ.






Cành Nhất Chi Mai (hồng) ghép vào cây Ngô Đồng..
Vậy mà cũng ra hoa.. Kỳ lạ thật...



Chậu Mai vàng trăm cánh, đang nở rực rỡ..

Cành Mai cao quá..



Một đóa.. hoa vàng mấy độ..









Lâm đứng với cành Mai..



Tôi đứng với cành Mai.. (hihi tôi hơi thấp tí)

--> Read more..